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這次受邀出席后里泰安商圈試遊,所以一大早就從豐原火車站搭車出發來到了后里馬場,從后豐鐵馬道的起點,準備進行一場鐵馬腳力之旅。在后里馬場附近有許多的鐵馬租車行,從腳踏車到協力車,甚至電動腳踏車都有,非常適合個人或家庭出遊,言路上也看到有不少學生趁著寒假,和朋友到此來郊遊踏青呢。另外2018年的世界花卉博覽會將會在台中后里舉行,此活動串連了週邊的觀光景點,相信對該地旅遊業如同注入一針強心劑,讓當地的觀光更加的繁盛。
由於時間的關係,這次就沒有入園參觀后里馬場,有時間的話再來走走好了。
大家比較常聽到的應該是東豐鐵馬道,是因為東豐鐵馬道規劃的比較早,后豐鐵馬道路線較短,難度也較為簡單,兩個鐵馬道均是由廢棄的鐵道改建的,沿途均可欣賞到舊山線之美,兩個鐵馬道有設一個交會點,也就是說可以騎腳踏車一次跑完冬豐和后豐,前提是腳力要夠好。在后豐鐵馬道的起點端更有栽種櫻花樹,所以在櫻花季的時候一路上都蠻漂亮的喔。
后豐鐵馬道長約4.5公里,沿途有夫妻樹、九號隧道、花樑鋼橋、第一酒廠、后里馬場、昆廬禪寺等景點,鐵馬道坡度起伏不大,又以花樑鋼橋景色為最美,兩側橋下可以見到大自然鬼斧神工的力量,磅礡的溪水切割大甲溪的河床上石壁與石塊,聲勢壯闊,景色優美。
騎上自行車,就準備出發嚕,不過對於久未騎腳踏車的我,一路上可就吃足苦頭,所以建議平常較少運動的朋友,似乎電動車會比較適合,省力又方便,腳踏車和電動車的價格大約差了200/輛,給大家參考看看嚕。
太陽公公很賞臉的放晴,天空一片藍天白雲,但適逢寒流來襲,冷風颼颼,大家都包得緊緊的,沿途均有休息站和廁所讓大家休息,如果覺得體力不夠,就停車下來走走吧,看看這一片綠意盎然,在樹蔭下歇歇再繼續騎鐵馬吧。
從休息站往前騎一小段就看到九號隧道口了,不少大學生和遊客都在這邊猛拍照,九號隧道是舊的鐵軌隧道,顧名思義就是這鐵道沿途有許多的穿山隧道,後因鐵道截彎取直改道後,這些隧道就都廢棄,後來在花樑鋼橋接通了后里和東豐兩個鐵道後,九號隧道也才又重新的對外開放和成為鐵馬道之一的景點。
進入隧道後,馬路的寬度變窄,但坡度沒有變化,隧道內僅容許雙向會車各一輛,所以建議在隧道內盡量不要超車,並保持安全距離,在隧道頂部有路燈照明,但只到晚上6點,所以請不要在6點後進入隧道喔,該隧道長約1.2公里,通風良好和非常的涼爽,夏天應該蠻避暑的,但冬天可就是會有點冷了。
在南端隧道口有一個鐵馬道的景點路線圖,如果不知道自己在哪的話,可以參考一下地圖,在隧道口一旁也有商店和小吃店,可以在此買些吃的和喝的補充體力休息一下。
雖然已經沒有火車行駛了,蛋隧道口的地板上還是有用磁磚拼出一個火車頭圖案,讓人追憶以前火車快飛穿過山洞的景象。
往前一看,這就是花樑鋼橋了,全長380公尺,建於日治時期,顯示出日治時期的工藝技術,曾是舊山線鐵道橋梁之一,橫越大甲溪兩岸,外觀氣勢宏偉,是串起東豐鐵馬道和后豐鐵馬道的大橋。
橋上有鐵馬道的景點指標,讓遊客不會迷失了方向。
從橋上俯瞰橋下的溪流,也只能感嘆大自然力量真是巨大,能在石頭上如此縱橫切割交錯出一條條的河道。
在鋼橋南端,有一棟外觀疑似城堡的建築位於鐵馬道旁,大夥抱著好奇心走到一旁瞧瞧,才發現原來是一間酒廠的酒莊,店名是第一酒廠鐵道之鄉酒莊,外觀還蠻西洋的,並有插上國旗,在風中飄舞更加耀眼。
酒莊內販售各種紅酒和梅酒,並有提供試喝的服務,有興趣的朋友可以來品酒看看喔。
在酒莊的一旁有一個小綠地,這邊有佈置了小火車頭和酒桶山等藝術品,可以讓遊客在此拍照留念,不要錯過了喔。
回到鋼橋上,準備回程嚕。
回程的路上,會看到新的山線鐵路在鐵道的一旁,偶爾還會有電聯車開過。
中午前往泰安社區活動中心用餐,是採用自助餐式的取餐,採用在地的食材,不添加味精,讓大夥吃的安心也吃的開心,可能是剛有騎腳踏車的緣故,運動後食量都大開,胃口特別的好呢,值得一提的是,湯品部分,麻油雞湯感覺加了不少的米酒,第一次喝到味道這麼濃的麻油雞湯阿,天冷喝這個好暖和。
吃飽飯足,就又是該開始動動手哩,行程安排上是DIY立體紙雕,這個只有提供20人以上的團體試做,每人材料費是$180,要先事先預訂才有,上圖是立體紙雕的材料與器具。如果有需要的話請與泰安社區發展協會的李理事長連繫。
活動中心的場地孩蠻寬敞的,所以可以容納團體用膳和DIY,DIY的時候會有老師指導,讓遊客能很順利的完成自己的作品。
成品就是火車頭的立體紙雕相框,蠻有質感和紀念價值的唷。
DIY結束後,步行前往舊山線的泰安火車站,沿途有些櫻花已經偷偷的開花嚕,再過幾個禮拜應該就會更漂亮吧。
后里泰安商圈步道路線圖,全長約4公里,算是有點距離嚕。
由於舊山線鐵路廢棄後,這邊就人去樓空,讓整座車站靜靜的沉睡於此,時間彷彿還停留在過去的那段輝煌的歲月,偶爾會有遊客造訪追憶一下當時的盛況。
車站內大致上都還保留置著當時的樣子,木製的座椅和窗戶帶點歲月的痕跡,真的很難想像當時這可是個熱門的車站,旅客有成千上百呢。
火車時刻表還停留在1998年廢站的那時候,平快車這車種更是已經消失在現在的火車時刻表上了。
舊式的剪票口,帶點古老的味道。
一旁的站長室,如今也無人駐守。
島式月臺,鐵軌和轉轍器都還維持廢站前的位置,但火車供電系統用的電線均已拆除,也因為沒有列車會再通過,所以這邊是可以下月台走在鐵軌上的。
舊時火車進站的時候,站長會敲響此懸掛的鐵條,通知月台上旅客有北上或南下的火車要進站,注意不要靠近月台邊。
接著由當地發展協會的李理事長帶領,一行人從泰安車站後的小斜坡往上走,來到了這條灌溉用的圳,聽說建於日治時代,經歷了中部大地震、921大地震均無受損,可見當時建造時做工非常實在,現在則是用來灌溉后里地區的農業用水圳。
在圳旁設有木頭圍籬隔絕,避免有人誤入圳內,該圳水流端及,若不慎掉落,應該也會救援不及,該地還上未開發和規劃完全,雖設有可通行的便道,但尚未鋪設枕木或水泥,所以到此遊玩務必小心。
在圳的一端有一個立牌介紹,此橋也是建於日治時期,採用RC構造,至今也90年歷史,造型優美,頗有歷史意義。水橋底下則是水流端急的河谷,建議就不要在跨過護欄了喔。
仔細看了一下,發現圳內有一些大型的繩索橫跨水面,詢問了一下理事長,原來這是用來攔截河道內大型的漂流物用的。
看完圳水橋,一行人轉往知名的賞櫻景點,泰安派出所旁的櫻花林,此處栽種約60棵的櫻花樹,已經是台中賞櫻的知名景點,而此近的櫻花也已經含苞待放,就等時機來到嚕,2014年的后里泰安櫻花季也緊鑼密鼓得籌備中。
參觀完泰安商圈和火車站後,就直奔今天最後一個景點嚕,來到后里不能錯過的拍照景點,就是中社花市拉。在這邊有大片大片的花海,面積達到6公頃,會隨著季節不同更換花種,是非常適合外拍和拍婚紗的地方。
一月份是中社花市的鬱金香季,快來這邊看鬱金香吧。
全票一張$$100,就可以看到漂亮的花海,還蠻值得的。
鬱金香的顏色挺繽紛的,有粉紅色、紫色、黃色、紅色等,但拍來拍去,還是覺得紅色的鬱金香最漂亮了。整片的鬱金香和風車造景,讓人有一種如同在異國的情調和氣氛,真的好美阿。
園區內也還有用花朵所排放出的字幕與造景,不會很單調的只有花卉可以拍,感覺經營者艇用心的。
在花海中有擺放鞦韆和鋼琴等設施,讓人合照留念,整個就很有紀念價值,應該會找時間再來這邊好好的拍一下。
園區內也還有提供烤肉休閒區,逛花海逛累了,也可以在此享受一下烤肉大餐喔。參觀玩花社後,也就結束了這一天豐富的行程嚕。
主辦單位:台中市政府 經濟發展局
承辦單位:展智創意策略設計有限公司
行程資訊
隧道口烤肉租車中心
地址:台中市后里區廣福村寺山路39號
電話:04-25566312
泰安社區發展協會
地址:台中市后里區泰安里福興路67-1號
電話:04-25563078
服務:導覽解說、DIY體驗 (李理事長)
第一酒廠鐵道之鄉酒莊
地址:台中市豐原區朴子街260巷2弄32號
電話:04-25123393
中社觀光花市
地址:台中市后里區三豐路469-13號
電話:04-25576926
整體來說
在后里地區,有著歷史人文氣息的舊泰安火車站,有著適合家庭戶外踏青的后豐鐵馬道,也有浪漫讓人心醉的花海,還蠻適合大朋友和小朋友來此遊玩的,大家快找天放假來走走吧。
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